¿Sería esta la medida que logre reducir las reincidencias de las inconductas al volante?

En República Dominicana no existe un marco legal regulatorio que penalice la reincidencia de los conductores al cometer numerosas infracciones de tránsito, más allá de los montos individuales acumulados y la prohibición de que les emitan una Certificación de No antecedentes o la entrega del marbete, sin poner un limite a la acumulación de las infracciones.

El Congreso Nacional debe, a través de una modificación a la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, ordenar al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) la entidad estatal que se encarga de regular las licencias de manejo de millones de conductores en nuestro país, la aplicación inmediata de un sistema de puntaje que dicta cuándo un conductor ha perdido su derecho a portar una licencia de conducir, definida cualitativa y cuantitativamente por el tipo de infracción y sus acumulados (como los strikes en un partido de béisbol).

De tal manera, las licencias de manejo sean un privilegio que puede ser arrebatado por dicha entidad si se han cometido muchas infracciones (strikes) o cometido delitos imperdonables detrás del volante, como manejar bajo la influencia de alguna sustancia ilegal o causar un choque automovilístico por cometer alguna infracción.

Esta legislación debe contemplar la regulación para la suspensión y para la cancelación de las licencias, si acumulan en número de puntos límite.

La licencia comienza con una cantidad de puntos «a favor». Las infracciones se van calificando con puntos, que puede ir desde 1 o 2 puntos para casos sencillos y de menor impacto negativo, como pueden ir hasta 10 o 20 o incluso todos los puntos si se trata de pérdidas de vida por conducir bajo los efectos del alcohol u otras sustancias, o reincidencia en este tipo de infracciones. También puedes recuperar puntos si duras un largo período sin cometer infracciones


Otras consideraciones como que, si eres captado por una cámara de tráfico, te podrán asignar puntos. Si un menor en tu vehículo no tiene cinturón de seguridad, los puntos pueden ser más elevados.

Incluso, permitir que las aseguradoras pudieran aumentar la póliza del seguro del auto si el propietario recibes muchos puntos. Incluso podrían negarte cobertura si estás cerca de sobrepasar el límite de puntos.