Actualmente existe y se lleva a cabo un plan de movilidad urbana sostenible (PMUS) actualizado al 2019 para el Gran Santo Domingo, a pesar de que dice abarcar tanto el Distrito Nacional, como las ciudades le rodean del GSD, es fácil notar que han concentrado mucho las implementaciones en el Distrito Nacional. Además de que el plan propuesto presenta evidentes omisiones de análisis de importantes vías fuera del D.N., hasta desaciertos notables, como por ejemplo no incluyó en Santo Domingo Este un analisis sobre la Aut. San Isidro siendo ésta una de las más transitadas como arteria principal de una zona de enorme crecimiento poblacional; excluyeron la extensión del Metro hasta San Luis y en cambio proponen la implementación de BRTs (autobuses de tránsito rápido con carriles exclusivos) donde el ancho de vía de la Carretera Mella en casi todo su trayecto, no haría viable esta solución. Ni hablar de la ralentización e incumplimiento de las fechas acordadas en dicho plan para una y cada una de las ejecutorias a implementar.

Por lo que nos llama a la atención de que no vemos a nuestras autoridades municipales ser vocales en esta situacion y parecen simplemente ir con la corriente con silencio cómplice o ignorante, algunos incluso juegan al desconocimiento ciudadano para dejar responsabilidad solo al INTRANT, cuando el caos en el tránsito se hace cada vez más insoportable, siendo una corresponsabilidad de nuestros ayuntamientos como gobiernos locales. Entonces, ¿Cómo podemos corregir esto? ¿Se debe actualizar y reforzar el existente o debe cada Ayuntamiento tomar la iniciativa de elaborar su propio PMUS?

Por lo anterior vemos la necesidad de elaborar un plan de movilidad urbana sostenible para Santo Domingo Este actualizado y extenso, tratándose del municioio más poblado del país, así como cada una de las ciudades del GSD. Primero me permito hablarles de que es un Plan de Movilidad Urbana, de manera resumida pero clara para darles una idea del tema tratado.

La movilidad urbana sostenible es un concepto que se refiere al conjunto de estrategias, políticas y acciones destinadas a mejorar la movilidad en las ciudades de manera sostenible. Esto implica reducir la emisión de gases de efecto invernadero, disminuir la contaminación del aire, mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y fomentar un uso más eficiente del espacio público.

Un plan de movilidad urbana sostenible es un documento que establece un conjunto de objetivos, medidas y acciones para mejorar la movilidad urbana en una ciudad de manera sostenible. Este plan tiene en cuenta diversos factores como el transporte público, la gestión del tráfico, la movilidad en bicicleta y a pie, la infraestructura vial y el desarrollo urbano.

Un plan de movilidad urbana sostenible se compone de varios elementos, entre ellos:

  1. Análisis de la situación actual de la movilidad urbana: Este análisis incluye el estudio del flujo de tráfico, el uso del transporte público, la accesibilidad, la seguridad vial y lancalidad del aire.
  2. Objetivos a mediano y largo plazo: Se establecen objetivos a mediano y largo plazo para mejorar la movilidad urbana, teniendo en cuenta factores como la sostenibilidad, la eficiencia y la seguridad.
  3. Medidas y acciones concretas: Se identifican las medidas y acciones necesarias para alcanzar los objetivos a largo plazo. Estas pueden incluir mejoras en el transporte público, la implementación de sistemas de transporte inteligente, la promoción de la movilidad sostenible, con la construcción de carriles para bicicletas y pasos y aceras más idóneas para peatones.
  4. Coordinación entre instituciones: Se establece la coordinación necesaria entre instituciones como el gobierno central a traves del Intrant, Ayuntamientos, la Digesett y las empresas de transporte público para implementar el plan de manera eficiente.

La elaboración de un plan de movilidad urbana sostenible involucra a diversas instituciones y áreas, entre ellas:

  1. Ayuntamientos: El gobierno municipal es el encargado de liderar la elaboración del plan y coordinar la implementación de las medidas y acciones necesarias.
  2. INTRANT, Direcciones Portuarias y Departamentos de transporte: El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terreste (INTRANT) y los departamentos de transporte son los encargados de analizar la situación actual de la movilidad urbana y proponer soluciones para mejorarla. Lograr la interconexión más idónea entre puertos y zonas comerciales es un punto neurálgico.
  3. Instituciones económicas Gobierno central: Para que un plan de movilidad pueda llevarse a cabo, con viabilidad y lograble desde el factor inversion y tiempo, es imperativo participen instituciones como el Ministerio de Hacienda, el Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo e incluso el Ministerio de la Presidencia.
  4. Empresas de transporte público: Las empresas de transporte público son fundamentales para la implementación de un plan de movilidad urbana sostenible, ya que deben adecuar sus servicios para hacerlos más eficientes y sostenibles.
  5. Ciudadanos: Los ciudadanos deben ser consultados en la elaboración del plan, ya que son los principales usuarios de los sistemas de transporte público y privado.

La elaboración de un plan de movilidad urbana sostenible requiere de la participación de diversos profesionales, entre ellos están:

  1. Urbanistas: Los urbanistas son expertos en el diseño y planificación del espacio urbano. Su conocimiento es fundamental para identificar las necesidades de movilidad en la ciudad y diseñar soluciones que promuevan la movilidad sostenible.
  2. Ingenieros de transporte: Los ingenieros de transporte son responsables de diseñar y planificar la infraestructura vial necesaria para mejorar la movilidad urbana. Su conocimiento es fundamental para la implementación de carriles exclusivos para bicicletas, sistemas de transporte inteligente y otras soluciones innovadoras.
  3. Economistas: Los economistas son necesarios para evaluar los costos y beneficios de las medidas y acciones propuestas en el plan de movilidad urbana sostenible. Su conocimiento es fundamental para asegurar que las soluciones propuestas sean viables económicamente y sostenibles a largo plazo.
  4. Sociólogos: Los sociólogos pueden contribuir a la elaboración del plan de movilidad urbana sostenible al estudiar los patrones de movilidad de la población y las barreras sociales que impiden la adopción de prácticas de movilidad sostenible.

El plan de movilidad urbana sostenible debe estar integrado con el planeamiento urbano, ya que ambos aspectos están estrechamente relacionados. El planeamiento urbano se refiere al diseño y planificación del espacio urbano y debe considerar la movilidad como uno de sus elementos fundamentales. Por lo tanto, el plan de movilidad urbana sostenible debe ser una herramienta para integrar la movilidad sostenible en el diseño y planificación del espacio urbano.

Es importante que los ayuntamientos municipales trabajen juntos en la elaboración de un plan de movilidad urbana sostenible para el Gran Santo Domingo, que incluya tanto el Distrito Nacional como las demás ciudades que lo rodean. Tomando en cuenta que el PMUS de SD actual tuvo una concentración en soluciones para el Distrito Nacional y dejó de lado importantes vías de las otras ciudades, lo que demuestra la necesidad de actualizar y reforzar el plan existente para incluir todas las áreas.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada ayuntamiento debe tomar la iniciativa de elaborar su propio PMUS para abordar las necesidades específicas de su ciudad. La coordinación entre los gobiernos municipales y el INTRANT es fundamental para asegurar que las soluciones sean complementarias y se integren en una estrategia integral para la movilidad sostenible en el Gran Santo Domingo.

Para corregir las deficiencias en el plan actual, se debe fomentar una mayor participación ciudadana en la elaboración y ejecución del PMUS, para que se consideren todas las necesidades y expectativas de los ciudadanos. Además, se debe garantizar una mayor transparencia en la toma de decisiones y una mejor coordinación entre instituciones para asegurar que los recursos se asignen equitativamente y que las acciones sean implementadas de manera efectiva en todas las áreas. La coordinación, participación ciudadana y transparencia en la toma de decisiones son fundamentales para garantizar el éxito de los planes de movilidad urbana sostenible en el Gran Santo Domingo.

La elaboración de un plan de movilidad urbana sostenible es fundamental para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, reducir la emisión de gases de efecto invernadero y fomentar el uso eficiente del espacio público. Este plan debe ser elaborado por un equipo multidisciplinario de profesionales y estar integrado con el planeamiento urbano. Es importante que los ciudadanos participen en la elaboración del plan, ya que son los principales usuarios de los sistemas de transporte público y privado. La implementación exitosa del plan de movilidad urbana sostenible requiere de la coordinación entre instituciones y el compromiso de todos los actores involucrados en mejorar la movilidad sostenible en la ciudad.